Caractéristiques du moteur de la pompe à boue

Moteur à boue :

Structure 1.Simple, démontage et entretien faciles.

Fonctionnement 2.Smooth, faible vibration et faible bruit.

3. Il peut transporter des boues de suspension à haute concentration et haute viscosité (moins de 10000 PaS).

4. Le fluide de forage s'écoule en douceur, sans débordement, pulsation, agitation et cisaillement de la boue.

5. La pression d'échappement n'a rien à voir avec la vitesse ;un faible débit peut également maintenir une pression de refoulement élevée.

6.Le déplacement est proportionnel à la vitesse, qui peut être ajustée par le mécanisme de changement de vitesse ou le moteur.

7. Forte capacité d'auto-amorçage, peut absorber directement le liquide sans valve inférieure.

Entretien

Le service de construction doit avoir un ouvrier d'entretien dédié qui est responsable de l'entretien et de la réparation de la machine.Les équipements mécaniques tels que les pompes à boue doivent être inspectés et entretenus régulièrement et en temps opportun pour détecter les problèmes et les résoudre rapidement afin d'éviter les temps d'arrêt imprévus. Les travailleurs doivent faire attention à la taille des particules de sédiments ;si de grosses particules sont trouvées, ils doivent souvent vérifier si les pièces de la pompe à boue sont usées et voir si elles doivent être réparées ou remplacées. Les pièces d'usure de la pompe à boue comprennent le boîtier de la pompe, les roulements, les roues, les pistons, les bagues, etc.Des mesures anti-usure avancées doivent être prises pour améliorer la durée de vie des pièces d'usure, ce qui peut réduire les coûts d'investissement du projet et améliorer l'efficacité de la production.Dans le même temps, les pièces d'usure et les autres pièces de la pompe à boue doivent être réparées au lieu d'être remplacées autant que possible.

Moteur à boue

Un moteur à boue (ou moteur de forage) est une pompe à cavité progressive (PCPD) placée dans le train de tiges pour fournir une puissance supplémentaire au trépan pendant le forage.Les pompes PCPD utilisent un fluide de forage (communément appelé boue de forage, ou boue en abrégé) pour créer un mouvement excentrique dans la section de puissance du moteur et le transmettre au foret sous forme de puissance concentrique.Les moteurs à boue utilisent différentes configurations de rotor et de stator pour fournir des performances optimales pour l'opération de forage requise, augmentant souvent le nombre de pales et la longueur du groupe motopropulseur pour une plus grande puissance.Dans certaines applications, de l'air comprimé ou d'autres gaz peuvent être utilisés pour la puissance d'entrée du moteur à boue.La rotation normale du foret lors de l'utilisation d'un moteur à boue peut aller de 60 tr/min à plus de 100 tr/min.

Fondamentaux

Basée sur un principe développé par René Moineau, la théorie stipule qu'un rotor hélicoïdal avec une ou plusieurs pales tournera de manière excentrique lorsque le stator contient plus de pales que le rotor.Le flux de fluide transmet la puissance, permettant à l'ensemble de tourner et de faire tourner le foret.